Экскурсия | Московское метро: возникновение и строительство

Московское метро: возникновение и строительство
Последовать по пути станций первой очереди и узнать их историю

Индивидуальная экскурсия
Длительность 2 часа
Размер группы до 10 людей
Дети можно с детьми
Рейтинг
Цена 10000 ₽
Для бронирования экскурсии вам будет необходимо оплатить 25% от стоимости экскурсии, а остальные деньги — гиду на месте.
Описание

Спускаясь в метро, мы часто не догадываемся о том, что послужило предпосылкой для его строительства, и как выглядел общественный транспорт столицы до появления подземки. Приглашаю вас отправиться в путешествия по станциям первой очереди строительства Московской метрополитена! Вы раскроете тайны метро и услышите его необыкновенную историю.

Что вас ожидает

На маршруте мы посетим станции:
— «Комсомольскую» Сокольнической линии
— «Красные ворота» и «Охотный ряд»
— «Библиотеку имени Ленина» и «Кропоткинскую»
— «Воробьёвы горы»

Вы услышите:

  • Как лошади перевозили множество людей, а снегопады останавливали жизнь столицы
  • Почему метро в Москве не стало «верхним»
  • Для чего замораживали грунт при строительстве одного из вестибюлей
  • Могла ли Москва дорасти до Санкт-Петербурга
  • Правда ли, что рядом со станцией метро есть секретный бункер
  • Где были отделы Генерального штаба и ПВО в годы Великой Отечественной войны

А ещё вы:

  • Выясните, откуда отправился первый поезд
  • Узнаете, почему на большинстве станций только одна платформа
  • Убедитесь в том, что в столичном метрополитене нет обогрева и охлаждения воздуха

Организационные детали

  • Однократный вход в метро оплачивается отдельно. Прошу вас быть подготовленными к оплате без задержек и иметь при себе проездной билет
  • Экскурсия проводится с использованием радиогида — наушники предоставляются. Для наибольшего комфорта можно захватить собственные проводные наушники с круглым штекером
Место встречи
Начало экскурсии у метро «Сокольники».
ВЫБРАТЬ ДАТУ
День занят
День свободен
Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный.